LEZ-boete: 350 € Brussel, 185 € Gent

België telt drie regionale LEZ-regimes — Brussel, Vlaanderen (Antwerpen, Gent) en sinds 2024 geen LEZ meer in Wallonië. De wettelijke basis verschilt per regio, de tarieven verschillen per stad, en de beroepsroute verschilt fundamenteel. De grootste actuele wijziging: het Grondwettelijk Hof schorste (arrest nr. 115/2025 van 11 september 2025) en vernietigde (11 december 2025) de ordonnantie die de Brusselse LEZ-kalender uitstelde, met als gevolg dat de boetes van 350 € sinds 1 juli 2026 worden geïnd. Deze gids verzamelt de actuele toestand.

Drie regio's, drie regimes

Brussel — de turbulente periode 2025-2026

De Brusselse LEZ steunt sinds 2018 op de Ordonnantie van 2 mei 2013 houdende het Brussels Wetboek van Lucht, Klimaat en Energiebeheersing (CoBrACE), gewijzigd door de Ordonnantie van 7 december 2017 die de LEZ in het leven riep. De Vlaamse LEZ-regimes steunen op het Decreet van 27 november 2015 betreffende lage-emissiezones (zie vlaanderen.be). De technische uitvoering werd geregeld door het Besluit van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering van 25 januari 2018, en de gefaseerde kalender 2025-2036 werd vastgesteld door het BBHR van 30 juni 2022.

De ordonnantie van 21 maart 2025 stelde de volgende fase (verbod op Euro 5 diesel en Euro 2 benzine) uit tot 1 januari 2027. Het Grondwettelijk Hof schorste ze echter (arrest nr. 115/2025 van 11 september 2025, wegens een aanzienlijke achteruitgang van de bescherming van het recht op gezondheid en een gezond leefmilieu) en vernietigde ze op 11 december 2025.

Gevolgen voor 2026:

• 1 januari 2026: dieselvoertuigen Euro 5 en ouder zijn verboden in de Brusselse LEZ
• januari - juni 2026: waarschuwingsbrieven (geen daadwerkelijke geldboete)
• 1 juli 2026: de boetes van 350 € worden geïnd (zie lez.brussels)

Voor Brusselse en pendelende automobilisten betekent dit een fundamentele heroriëntatie. Wie in 2026 nog met een Euro 5 diesel naar Brussel rijdt, riskeert 350 € per overtreding (de Regio beperkt het aantal boetes per voertuig; de geldende regel staat op lez.brussels).

Antwerpen — het Vlaamse model

De Vlaamse LEZ rust op het Decreet van 27 november 2015 betreffende de lage-emissiezones (B.S. 18.12.2015), in werking sinds 1 maart 2016, en het Besluit van de Vlaamse Regering van 26 februari 2016. Steden mogen op basis daarvan een lokaal LEZ-reglement aannemen.

Antwerpen was de eerste Vlaamse stad met een LEZ (sinds 1 februari 2017), gevolgd door Gent (1 januari 2020). Het Antwerpse tarief begint op 150 € voor de eerste overtreding en loopt bij herhaling op tot 250 € en 350 €; herlees de geldende regels op slimnaarantwerpen.be vóór u een bedrag of een frequentielimiet als vaststaand beschouwt.

Antwerpen biedt een dagpass-systeem aan; prijs en aantal vindt u op slimnaarantwerpen.be. Buitenlandse nummerplaten registreren zich vooraf.

Gent — strenger sinds 2020

Gent past een vergelijkbaar regime toe sinds 1 januari 2020. Volgens de stad bedraagt de boete 185 € en is ze eenmalig per dag. U krijgt de boetebrief samen met de vaststelling in de bus; wie niet binnen 30 dagen betaalt voor een voertuig met een Belgische nummerplaat, komt bij de gerechtsdeurwaarder terecht. Dagpassen en registratie vindt u op stad.gent/lez.

Wallonië — geen LEZ in 2026

Het oorspronkelijke Decreet van 17 januari 2019 voorzag een veralgemeend Waals LEZ-regime, maar de artikelen 2 en 3 werden afgeschaft door het Decreet van 29 april 2024 van het Waalse Parlement. Volgens onze lezing (oktober 2026) bestaat er geen actieve LEZ in Wallonië. Ontvangt u toch een 'LEZ-boete' uit Wallonië, controleer dan op wallonie.be op welke rechtsgrond ze steunt.

Beroepsprocedures — drie verschillende routes

Brussel

1. Verweerschrift binnen 30 dagen (te rekenen vanaf de 7e dag na verzending) bij Brussel Fiscaliteit (de Brusselse fiscale administratie die de LEZ-boetes int als een gewestelijke heffing).
2. Bij negatieve beslissing: jurisdictioneel beroep bij de Rechtbank van Eerste Aanleg te Brussel, afdeling Fiscale Zaken, omdat de LEZ-boete door het Brussels Wetboek van Fiscale Procedure (Ord. 06.03.2019) als een gewestelijke belasting is gekwalificeerd.

Vlaanderen

1. Verweerschrift binnen 30 dagen na ontvangst van de boetebrief bij de beboetingsambtenaar van de stad (Gent, Antwerpen), via het formulier bij de brief.
2. Wat er gebeurt als de ambtenaar niet antwoordt, staat in de boetebrief en in de Vlaamse regelgeving: controleer dat voor u op een kwijtschelding rekent.
3. Bij negatieve beslissing: beroep bij de Politierechtbank, in de termijn die de beslissing vermeldt.

Wallonië

• Niet van toepassing — geen LEZ in werking.

Klassieke betwistingsgronden

• Geldige uitzondering: oldtimer met O-plaat, voertuig voor mindervaliden met parkeerkaart, prioritair voertuig
• Day-pass aangekocht maar niet geregistreerd: bewijs van betaling
• Foutieve nummerplaatlezing: ANPR-camera die de plaat verkeerd interpreteert
• Voertuig nog niet ingeschreven op uw naam op datum van vaststelling
• Buitenlandse plaat correct vooraf geregistreerd: bewijs van registratie
• Uitzonderlijke omstandigheid (medische noodgeval, prioritaire dienst)

De Belgische bevoegde overheden

• Brussel Fiscaliteit — int en behandelt verweerschriften voor de Brusselse LEZ
• Leefmilieu Brussel — communicatie en informatie over de Brusselse LEZ
• Beboetingsambtenaar van de stad Gent of Antwerpen — legt de Vlaamse LEZ-boetes op en behandelt het verweer
• Rechtbank van Eerste Aanleg Brussel, afdeling Fiscale Zaken — bevoegde rechter voor Brusselse LEZ-betwistingen
• Politierechtbank — bevoegde rechter voor Vlaamse LEZ-betwistingen
• Grondwettelijk Hof — schorste (arrest 115/2025) en vernietigde de uitstelordonnantie, waardoor de Brusselse kalender van kracht bleef

De LEZ-regelgeving evolueert snel en politiek. Volg de officiële sites op (lez.brussels, slimnaarantwerpen.be, stad.gent/lez) en raadpleeg vóór elke aankoop van een tweedehandsvoertuig de Euronorm en de brandstofcategorie. Een verkeerde keuze kan u 350 € per overtreding kosten — en sinds 1 juli 2026 worden de Brusselse boetes echt geïnd. Ontvangt u een LEZ-boete, bouw uw verweer op binnen de wettelijke termijn. Voor de klassieke parkeerboetes in dezelfde steden geldt een volledig ander regime.